“通過(guò)鐵路運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)穩(wěn)定還便宜，時(shí)效也有保障。”轎鐵物流(上海)有限公司寧德負(fù)責(zé)人王剛?cè)缡钦f(shuō)。6月18日，記者跟隨“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·穿山越海高鐵情”宣傳活動(dòng)團(tuán)隊(duì)先后走進(jìn)上汽寧德基地、上汽寧德專(zhuān)用線(xiàn)、寧德綜合維修基地參觀(guān)，探秘國(guó)內(nèi)最大的新能源汽車(chē)出口基地，如何通過(guò)鐵路將“寧德智造”運(yùn)往全球。
當(dāng)天上午，由中央、省、市網(wǎng)信工作人員、網(wǎng)絡(luò)媒體人、網(wǎng)絡(luò)正能量骨干、鐵路行業(yè)專(zhuān)家、優(yōu)秀網(wǎng)評(píng)員及融媒體骨干等60多人組成的“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”走進(jìn)上汽寧德乘用車(chē)基地展廳、總裝車(chē)間，參觀(guān)電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)感受新能源汽車(chē)“智能化”氣息。
上汽寧德基地于2019年竣工投產(chǎn)，擁有全亞洲最大的總裝車(chē)間，曾榮膺“2020年中國(guó)標(biāo)桿智能工廠(chǎng)”稱(chēng)號(hào)，該基地構(gòu)建了“智能裝備”“智慧供應(yīng)鏈”“大數(shù)據(jù)智腦”三位一體的汽車(chē)智能制造體系，平均每分鐘可下線(xiàn)一輛整車(chē)，產(chǎn)能已提升至30萬(wàn)輛/年。
作為我國(guó)汽車(chē)行業(yè)揚(yáng)帆出海的排頭兵，上汽MG已連續(xù)3年蟬聯(lián)中國(guó)單一品牌海外銷(xiāo)量冠軍。如何讓暢銷(xiāo)車(chē)更高效的運(yùn)往消費(fèi)端，寧德給出答案——“陸海聯(lián)運(yùn)一體化”。
寧德北站陸港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)位于七都鎮(zhèn)和漳灣鎮(zhèn)，全長(zhǎng)4.637km，總投資6.12億元，作為福建省第一條由地方自主投資建設(shè)的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，專(zhuān)線(xiàn)于2020年9月27日與衢寧鐵路同步開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。該線(xiàn)路毗鄰世界級(jí)深水港三都澳，沈海、福寧、寧武、寧古等高速公路在此交匯，具有公鐵海“三位一體”的多式聯(lián)運(yùn)先天優(yōu)勢(shì)，是寧德市對(duì)接海上絲綢之路，北承南聯(lián)、西進(jìn)東出的重要物流樞紐。
在陸港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)裝卸口，發(fā)現(xiàn)團(tuán)成員們看到，一臺(tái)臺(tái)新能源汽車(chē)緩緩駛向雙層裝車(chē)平臺(tái)，繼而駛?cè)肓熊?chē)車(chē)廂，這些車(chē)廂分上下兩層，每節(jié)車(chē)廂可裝載10輛汽車(chē)。今年1月16日，寧德首開(kāi)中歐班列便從此駛出，將滿(mǎn)載著290臺(tái)國(guó)產(chǎn)商品汽車(chē)運(yùn)往莫斯科多斯基諾站。
火車(chē)作為運(yùn)輸“橋頭堡”，對(duì)經(jīng)濟(jì)有很大的牽引力作用。據(jù)中國(guó)鐵路南昌局福州車(chē)務(wù)段寧德北站站長(zhǎng)周岱鴻介紹，占地面積約25.7萬(wàn)平方米的寧德陸港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，擁有6條到發(fā)線(xiàn)、2座汽車(chē)雙層裝卸平臺(tái)、2條商品汽車(chē)專(zhuān)用線(xiàn)、集裝箱貨物線(xiàn)1條，具備運(yùn)價(jià)低廉、運(yùn)量充足、時(shí)效性強(qiáng)、綠色環(huán)保等“公轉(zhuǎn)鐵”“海鐵聯(lián)運(yùn)”優(yōu)勢(shì)，已成長(zhǎng)為寧德“金娃娃”走向世界的重要運(yùn)輸平臺(tái)。
“運(yùn)量從最初每月800輛增長(zhǎng)到如今每月1萬(wàn)多輛�！睂幍率薪煌段锪骷瘓F(tuán)總經(jīng)理王振凱表示，為做好上汽寧德基地生產(chǎn)的汽車(chē)運(yùn)輸，寧德北站持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織，合理安排取送車(chē)和調(diào)車(chē)計(jì)劃，優(yōu)化裝卸車(chē)組織流程，各部門(mén)密切協(xié)作，及時(shí)調(diào)整作業(yè)方案，合理安排人員班次和配置，壓縮裝載作業(yè)時(shí)間，提高裝載效率，制定汽車(chē)增量運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急處置方案，確保了上汽產(chǎn)品高效、安全、準(zhǔn)時(shí)運(yùn)達(dá)目的地。
自正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，寧德北站陸港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)已累計(jì)發(fā)運(yùn)上汽商品車(chē)78139臺(tái)，主要發(fā)往武漢、上海、西安、蘭州、昆明等25個(gè)城市，出口到英國(guó)、墨西哥、澳大利亞等多國(guó)。
周岱鴻表示，作為衢寧鐵路的連接線(xiàn)，寧德陸港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)為寧德市鋰電新能源、新能源汽車(chē)、不銹鋼新材料、銅材料四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供物流服務(wù)，通過(guò)“建通道、聚產(chǎn)業(yè)”的帶動(dòng)效應(yīng)，為寧德市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮重要作用。下一步，鐵路部門(mén)將繼續(xù)加強(qiáng)與寧德交投物流集團(tuán)協(xié)作，攜手打造寧德千億產(chǎn)業(yè)集群的陸上黃金通道，助力寧德市外向型經(jīng)濟(jì)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為“一帶一路”雙向開(kāi)放門(mén)戶(hù)。(記者 周濤)