國慶長假前夕，位于永安市的三明埔?guī)X汽車工業(yè)園內(nèi)，一家家汽車生產(chǎn)企業(yè)以及汽車相關(guān)配套企業(yè)正在如火如荼生產(chǎn)。
三明埔?guī)X汽車工業(yè)園區(qū)是2013年獲批設(shè)立的省級開發(fā)區(qū)。作為我省為數(shù)不多的專業(yè)汽車工業(yè)園區(qū)之一，園區(qū)現(xiàn)有規(guī)上企業(yè)10家、整車生產(chǎn)企業(yè)1家、專用車生產(chǎn)企業(yè)2家，涵蓋整車制造、專用車、零部件及其他汽車商貿(mào)物流企業(yè)，初步形成以重汽海西汽車公司為龍頭，商用車、新能源汽車、專用車為主導(dǎo)的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈配套體系。去年全年，該園區(qū)產(chǎn)值達38億元。
舞龍頭
注入產(chǎn)業(yè)發(fā)展新活力
園區(qū)最大的汽車生產(chǎn)企業(yè)——中國重汽福建海西汽車公司總裝車間內(nèi)，經(jīng)過生產(chǎn)線上的各道工序，一輛輛“豪曼”牌輕型卡車陸續(xù)下線。
作為園區(qū)龍頭企業(yè)，重汽海西成立之初就得到永安市大力支持，并逐步在南方市場站穩(wěn)腳跟，旗下的福濼、豪曼也成為載貨汽車市場上的知名品牌。目前，公司已形成年產(chǎn)輕卡5萬輛、中重卡5萬輛的產(chǎn)能規(guī)模，產(chǎn)品營銷全國20多個省市，并出口100多個國家和地區(qū)。
“我們加強市場調(diào)研，根據(jù)市場需求，不斷研發(fā)推出新產(chǎn)品�！敝仄Ｎ髻|(zhì)量部部長賴志永介紹，重汽海西公司幾乎每個月都在進行技術(shù)改進，讓公司始終站在行業(yè)前沿。
“龍頭”舞起來，才能帶動“龍身”。
福建海工車橋制造有限公司是永安唯一一家車橋生產(chǎn)企業(yè)，具有年產(chǎn)車橋總成3萬件的能力。作為一家2017年9月重組的“年輕”公司，短短幾年時間，已經(jīng)成長為國家高新技術(shù)企業(yè)、省級高新技術(shù)企業(yè)。
海工車橋與重汽海西之間僅隔一條馬路，兩家企業(yè)開展技術(shù)對接與交流極為便利。針對重汽海西汽車公司H3工程自卸車的車橋，海工車橋根據(jù)需求進行技術(shù)開發(fā)和改良，提高了制動率和安全性。
海工車橋公司負責人介紹，自2018年投產(chǎn)以來，公司作為重汽海西的供應(yīng)商，不斷完善配套產(chǎn)品開發(fā)體系，目前已開發(fā)品種350余個。
聚產(chǎn)業(yè)
打造園區(qū)發(fā)展新格局
裝車橋、做車廂、配輪胎、安座椅、給軸承……重汽海西入駐以來，園區(qū)90%的企業(yè)都“圍著它轉(zhuǎn)”，其中不乏建新輪胎、永安軸承、福迪汽車這樣的知名企業(yè)。
總部位于山東的永安華文汽車內(nèi)飾件公司，2019年入駐園區(qū)。5年時間，公司不斷接到重汽海西的訂單，天天開足馬力生產(chǎn)。
“作為中國重汽集團位于東南重要的研發(fā)、生產(chǎn)、出口基地，重汽海西為我們配套生產(chǎn)企業(yè)提供了無限商機�！比A文汽車內(nèi)飾件總經(jīng)理邢立強很慶幸當初入駐園區(qū)的決定。
與華文汽車內(nèi)飾件同年入駐園區(qū)的福建大矩機械有限公司，主要生產(chǎn)汽車座椅、貨廂及底盤件，是一家成立20余年的老牌企業(yè)。
大矩機械進駐之后，從成都總部帶來了豐富的配套經(jīng)驗和技術(shù)力量，順利成為重汽海西公司的配套企業(yè)，彼此之間各取所需，每個月的訂單量不斷攀升。
據(jù)統(tǒng)計，埔?guī)X汽車工業(yè)園現(xiàn)入駐企業(yè)36家，其中配套企業(yè)高達30家。在此基礎(chǔ)上，近年來，園區(qū)重點打造汽車零部件集聚區(qū)，規(guī)劃占地251畝，現(xiàn)已建成標準化廠房10棟，建成廠房面積5.5萬平方米，不僅有效減少了入園企業(yè)投資成本，還滿足了企業(yè)個性化需求。
強本領(lǐng)
鍛造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新引擎
創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力。伴隨著國家級科研機構(gòu)——中國重型汽車技術(shù)發(fā)展中心海西分中心的落戶，園區(qū)創(chuàng)新平臺建設(shè)邁上新臺階，汽車產(chǎn)業(yè)新品研發(fā)、科技創(chuàng)新等方面也得到了前所未有的支撐。
以水泥攪拌車為例。隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施和農(nóng)村公路“村村通”工程的推進，重汽海西研發(fā)的小方量窄輪距車橋攪拌運輸車很快成為農(nóng)村公路建設(shè)的“開路先鋒”。此后，重汽海西又不斷推出新能源輕卡、隨車吊、混凝土攪拌運輸車、平板運輸車等各類新產(chǎn)品，深耕細分市場，有效提升市場占有率；同時，加大通用型產(chǎn)品研發(fā)力度，有效降低成本，并堅持采用汽車行業(yè)國際化標準，從原材料采購到成品交付全過程控制質(zhì)量。
專用車是永安乃至福建汽車產(chǎn)業(yè)的“后起之秀”。2014年，福建福迪汽車制造有限公司入駐園區(qū)，10年來專注于專用車的研發(fā)生產(chǎn)。福迪公司依托重汽底盤生產(chǎn)技術(shù)，為客戶“量身定制”個性化底盤。例如，廣西桂林一位客戶為上山運輸木材的專用車定制了一款底盤，要求通過性好且爬坡性能強。福迪用創(chuàng)新4×4底盤一解難題，為公司帶來了可觀的效益。目前，公司共有8大系列10多種產(chǎn)品。
通過項目聚集和銳意創(chuàng)新，埔?guī)X汽車工業(yè)園產(chǎn)業(yè)版圖持續(xù)擴張，初步形成以重汽海西為龍頭，商用車、新能源汽車、專用車為主導(dǎo)的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈配套體系，一座活力迸發(fā)的汽車工業(yè)新城呼之欲出。(記者 王帥)