9月26日至12月31日,福州萬芊薈商業(yè)管理有限公司在福州南站陽光天地購物中心2樓舉辦了一場“烏龍江大橋傳奇”影像展,帶領(lǐng)觀眾回顧烏龍江大橋的輝煌歷史和建設(shè)者們的不朽精神。開展日正是烏龍江大橋通車53周年的日子。
活動由福州市倉山區(qū)文化體育和旅游局、倉山區(qū)文學(xué)藝術(shù)界聯(lián)合會、倉山區(qū)城門鎮(zhèn)人民政府主辦。
本次展覽分為多個板塊,通過珍貴的歷史照片、手稿復(fù)制件以及現(xiàn)代高清攝影作品,全面展現(xiàn)了烏龍江大橋從構(gòu)想到實(shí)現(xiàn)的全過程。展覽中的圖片和文字資料,源自一本1971年的珍貴相冊,由“福建省513工程指揮部政工組編”。這本相冊收錄了98張珍貴的照片和手寫備注,詳細(xì)記錄了烏龍江大橋建設(shè)的全過程,以及一份當(dāng)年《人民日報(bào)》的專題報(bào)道。
烏龍江渡口瀕臨?冢L(fēng)大浪高,且有下逆兩個流向,其險(xiǎn)無比,素有難以逾越的“天塹”之稱。宋代福清縣詩人林亦之寫下詩句:“漫言閩海三千島,休論延津百二灘。怎及烏龍咫尺險(xiǎn),行人未渡膽先寒!鼻宕V菘な乩畎晤}下“龍江飛渡”,企盼著能飛渡天塹,平安過江。
烏龍江大橋,作為一座載入中國橋梁史冊的大橋,其建設(shè)歷程和設(shè)計(jì)水準(zhǔn)在當(dāng)年全國首屈一指。1971年9月26日,大橋的建成通車徹底結(jié)束了福州至廈門汽車輪渡過江的歷史,極大地促進(jìn)了福建省工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,加強(qiáng)了戰(zhàn)備,鞏固了海防,具有重大的歷史意義。如今,烏龍江畔已不再是當(dāng)年的荒涼景象,六座大橋橫臥江面,高鐵、動車、地鐵、汽車、船運(yùn)等多種交通方式并存,共同編織著福州的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。烏龍江大橋不僅成為連接福州與廈門的重要交通樞紐,更是福州市民心中不可磨滅的記憶。
福州萬芊薈商業(yè)管理有限公司作為一家具有社會責(zé)任感的企業(yè),始終關(guān)注城市文化的傳承與發(fā)展。陽光天地希望通過此次展覽,能夠激發(fā)更多市民對家鄉(xiāng)歷史文化的關(guān)注和熱愛。福建日報(bào)·新福建客戶端10月5日訊(記者 陳尹荔 實(shí)習(xí)生 鄭瑋婕)