近日，省內(nèi)各大高校、中小學(xué)分批開學(xué)。為保障疫情防控期間師生安全返校，福建省各地交通運輸部門提前部署，積極組織企業(yè)開通“返校專線”，主動對接院校師生出行需求，為高校師生返校提供“點對點”、“一站式”安全出行服務(wù)。
動車機場接駁 切實解決返�！白詈笠还铩�
2月18日至23日，福州閩運公共交通有限責任公司開通火車站、火車南站至大學(xué)城的定制巴士專線。高校師生們通過關(guān)注微信公眾號“閩運易行”購票，享受一人一座，專線直達，準時定點定人的接送服務(wù)。班次為2月18日、21日-23日：9:30-15:30，約60分鐘一班；2月19日-20日：8:30-18:30，約60分鐘一班。優(yōu)惠票價 6.6元/人(原票價8元/人)，車上免費提供口罩、免洗手消毒液。高校師生們可關(guān)注微信公眾號“閩運易行”購票，享受一人一座，專線直達，準時定點定人的接送服務(wù)。
2月17日至2月20日，元翔(福建)空港快線有限公司開通福州機場至大學(xué)城、機場至福建農(nóng)林大學(xué)(金山校區(qū))、機場至怡山梅園(福大至誠學(xué)院)、機場至福大銅盤校區(qū)、機場至倉山師大、機場至外語外貿(mào)學(xué)院等6條機場臨時專線。
近期東海片區(qū)的高校將陸續(xù)開學(xué)，為幫助高校學(xué)子們便捷返校，泉州公交東海分公司黨支部本著切實踐行“我為群眾辦實事”的社會責任，針對性地開通了由泉州動車站直達“黎明大學(xué)站”和“泉州師院站”的“高校直通車”。車輛運行中途不做�？�，極大縮短了由動車站到東海兩所高校之間所需的時間。對投入運營高校直通車的車輛，嚴格按照疫情防控要求，在每趟次結(jié)束后進行消殺，為高校返校生提供安全舒適的乘車環(huán)境。
2月19日，在“高校直通車”開通的第一天，公交東海分公司為方便返校學(xué)生乘車，組織了志愿者在泉州動車站公交首末站提供引導(dǎo)服務(wù)。高校直通車的發(fā)車時間主要集中在動車集中到達的時間區(qū)間，具體發(fā)車時刻表為9:30、10:00、11:30、12:00、14:00、14:30、16:00、16：30，實行的是一票2元制。
同時，泉州公交東海分公司按照“高效優(yōu)質(zhì)、安全有序、扎實防疫”的要求，切實加強針對相關(guān)線路的客流調(diào)查和預(yù)測分析，根據(jù)學(xué)生乘客的流量、流時，及時制訂周密的運營方案，協(xié)調(diào)安排各線路車輛運營。
定制公交專線 點對點接送孩子上下學(xué)
“又到了開學(xué)日，從家里坐上公交就直接到學(xué)校了，挺方便的�！�2月15日上午9點起，30輛公交車陸續(xù)駛?cè)霃B門一中海滄校區(qū)，辦理入學(xué)的高中生們拿著大包小包的行李，從公交車下來走入校園。
為助力春季開學(xué)，廈門市運輸中心組織公交企業(yè)提前與學(xué)校溝通，根據(jù)需求及時開通學(xué)生團體定制公交線路。截至目前，共開通了68條學(xué)生團體定制公交線路，為一中海滄校區(qū)、海滄實驗中學(xué)、外國語學(xué)校海滄校區(qū)等多個學(xué)校的高中生提供返校服務(wù)及周末往返學(xué)校出行服務(wù)。
同時，結(jié)合春季開學(xué)時間，廈門市運輸中心提前部署、統(tǒng)籌運力調(diào)度，做好服務(wù)學(xué)生出行的常規(guī)公交保障。根據(jù)上課時間及學(xué)校位置，及時調(diào)整303路、390路、900路等5條公交線路走向和首末班時間；新增312路工作日高峰專線，方便興山路周邊的裕發(fā)花園、天成花園等居住區(qū)乘客往返康樂小學(xué)、湖里中學(xué)的上下學(xué)。
為解決偏遠地區(qū)學(xué)生到城區(qū)上學(xué)乘車難問題，近日，建甌市道路運輸部門指導(dǎo)公交企業(yè)運用智能公交系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析，針對學(xué)生客流較集中的地區(qū)，開通3條“點對點”定制公交專線。
此次開通的3條專線為“三門—通濟小學(xué)”專線，運營時間07：20-17：50，“報恩→建州小學(xué)”專線，運營時間07：30-17：00，“馬汶→芝山小學(xué)”專線，運營時間06：50-17：45。每條線路各投入1輛公交車，每日往返12趟次。此外，建甌公交企業(yè)投入4輛公交車用于托管學(xué)生定制，力求滿足學(xué)生不同需求，為學(xué)生返校開學(xué)保駕護航。
交通接駁守候 從“艙門”到“校門”
“我的航班因為天氣原因延誤了，我擔心坐不上回大學(xué)城的大巴�！�2月18日晚上，福州機場元翔快線的現(xiàn)場接到了一個來自山東濟南的來電。電話那頭是一位在福州上大學(xué)的女生。女生焦急地告訴值班接線員，她所乘坐的飛機遇到了延誤，無法趕上所購買的大學(xué)城專線，因?qū)W校疫情防控規(guī)定，需盡快在核酸檢測48小時有效期內(nèi)返回學(xué)校，尋求工作人員的幫助。
“您安心等候飛機，無論多晚，我們一定保障安全地將您送到學(xué)校。”值班人員一邊安慰這位女生，一邊收集記錄了她的乘車信息并把這位女生的訴求發(fā)給大學(xué)城專線隊長林習武。收到這一訴求后，林習武迅速前往調(diào)度處調(diào)整該同學(xué)的車票信息，并根據(jù)應(yīng)急預(yù)案，他立即調(diào)來一輛商務(wù)車用來保障這位同學(xué)的出行。凌晨00：25，這位同學(xué)成功乘坐上了為她所安排的車輛，安全送達了校區(qū)。
“只要是預(yù)購了我們的車票，不管飛機延誤到幾點，我們一定會保證安全地把旅客送到目的地�！绷璩康拈L樂機場，僅有4°的氣溫。但能夠安全、舒適地送抵旅客，為旅途增加一絲溫暖，林習武依然感到十分欣慰。
安全是前提 服務(wù)更要升溫
18日下午，記者在福州長樂機場元翔空港快線大學(xué)城專線現(xiàn)場看到，乘坐大學(xué)城專線的乘客眾多。但他們在工作人員的引導(dǎo)下，排隊測溫、提供驗證碼上車，秩序井然。而該班線發(fā)車密度也較為密集，在客流高峰期，一般10分鐘就發(fā)一趟車，客滿即走。
“這幾天，大學(xué)城專線運送旅客日均超過3000人次。對我們的運力保障也提出了很高的要求�！� 福州元翔空港快線負責人王敏東告訴記者，根據(jù)測算，大學(xué)城專線返程的學(xué)生總數(shù)大約為14000余人。以往，這些客流量會分散在一周左右的時間。但今年受高校疫情防控的影響，主要客流量集中在2月18日-23日，其中18日-20日是客流高峰期，每天運送量都超過了3000人次。為了應(yīng)對客流高峰，該公司為大學(xué)城專線安排了充足的運力。40輛大巴車循環(huán)運輸，保障6條臨時專線的高效運轉(zhuǎn)。除此之外，該公司還機動配備了商務(wù)車等小車型，用來靈活調(diào)度以及應(yīng)對航班延誤等情況下的轉(zhuǎn)運。
“為了保證學(xué)生返校安全，盡量減少與外界接觸的環(huán)節(jié)，我們的專線，在沿途的各個高校都�？�，為學(xué)生做好最好一公里的服務(wù)�！蓖趺魱|告訴記者，該公司嚴格落實車輛消毒、檢查健康碼、測溫等措施，做到乘客信息可溯源，為疫情防控提供有力保障。另外，考慮到學(xué)生的行李都較大較重，為學(xué)生解決返�！白詈笠还铩钡倪\輸也真正解決了旅途中的痛點。
“打擊非法營運，我們一直通過疏堵結(jié)合的方式。通過引導(dǎo)正規(guī)運營企業(yè)提升服務(wù)，提供定價合理、安全有保障的運輸服務(wù)也是我們‘疏’的一個重要措施�！备Ｖ菔械肋\中心長樂機場道管所所長鄭宏記者，從這幾年的實踐來看，效果明顯�！皟r格合理，安全和服務(wù)又都有保障，自然受乘客歡迎，‘黑車’自然就沒有了生存空間�！彼f。他表示，作為行業(yè)主管部門，近年來也一直在嘗試與運輸企業(yè)的聯(lián)動，鼓勵、引導(dǎo)企業(yè)推出更多創(chuàng)新的服務(wù)方式，提升服務(wù)質(zhì)量，為乘客提供良好的旅途體驗感，從而更加規(guī)范道路運輸市場的秩序。(記者 馮川葉)
