木蘭溪是莆田的最美“母親河”，孕育了興化平原，哺育了360多萬莆仙人民，見證了璀璨的莆田歷史文化。從“不設防”到“不用設防”，從防洪工程到水環(huán)境整治，從局部施治到統(tǒng)領全局……在莆田的發(fā)展歷程中，木蘭溪治理都扮演著重要角色。
2011年6月，木蘭溪防洪工程全面閉合。10多年來，這條曾孕育興化大地歷史興衰的母親河，再度見證了莆田的城市蝶變。
因水而立
治理一條溪流，立起一座城市
風倚斜陽掛壺山，水擁樹影照新城。在莆田玉湖公園，郁郁蔥蔥的草地環(huán)抱著碧綠的湖水。夜幕下，湖面搖曳著城市夜景，星光燈光相呼應。這里，已經(jīng)成為莆田市民城郊游的首選網(wǎng)紅地。不久后，隨著“水上巴士”的開通，人們還可以泛舟湖上，一路游船至綬溪、白塘湖，沿路觀賞荔林水鄉(xiāng)景致。
當年，木蘭溪裁彎取直工程完成，原來16公里的行洪河道，裁直為8.64公里，縮短7.36公里。為減輕裁彎取直影響原有水生態(tài)系統(tǒng)，采取改道不改水的方式，將原始河道水面實施最大限度保留，形成城市內湖，取名為“玉湖”。
玉湖水域面積超過700畝，不僅有效增加了莆田城區(qū)水域面積和提升蓄洪能力，而且豐富了城市生態(tài)內涵。
如今，玉湖新城從昔日的郊區(qū)成為莆田城市副中心，印證了“治理一條溪流，立起一座城市”的歷史蝶變。
木蘭溪治理后，莆田進入城市沿溪跨溪、東拓南進的新時代，大幅拓寬城市發(fā)展空間。
目前，莆田正在實施城市功能與品質提升暨拓展新城區(qū)三年行動計劃(2020—2022年)，東拓、南進、西聯(lián)、北優(yōu)、中修，從四面八方出擊，力爭“一年有提升，兩年上臺階，三年大變樣”。
高鐵新城是莆田城市南進的重頭戲，總面積約50平方公里，成為莆田未來實現(xiàn)港城連接、城市跨越發(fā)展的戰(zhàn)略要地。
2020年，高鐵新城啟動區(qū)首批18個項目集中開工，正式拉開莆田跨溪南進建設高鐵新城的序幕。其中，7條市政道路將拉大莆田的城市框架，實現(xiàn)全市公路網(wǎng)的再次升級。
因水而美
流域綜合治理，水清岸綠景美
“在家門口散步、慢跑，既鍛煉了身體，又能欣賞木蘭溪兩岸美景，一舉兩得�！苯眨谀咎m溪左岸綠道上，莆田城廂區(qū)霞林街道下黃社區(qū)居民徐文捷如往常一樣健身。
木蘭溪左岸綠道起于木蘭陂，終于荔港大道木蘭溪大橋下游的江邊水閘，總長約10公里。作為木蘭溪全流域綜合治理的一部分，其利用木蘭溪堤防堤頂防汛道路為綠道主園路，鋪設彩色透水混凝土步道，并對岸邊灘地、堤頂場地等進行綠化美化，打造“水清、岸綠、景美”的休閑空間。
多年來，莆田市依托木蘭溪水系，大力推進生態(tài)親水設施建設，保留河道鄉(xiāng)愁野趣，保護歷史遺跡，沿溪建設多樣化綠道335.2公里，建設木蘭陂、蘭溪等十大公園，打造人文薈萃的濱水景觀。同時，莆田以河道水域為紐帶，串聯(lián)淡水湖景與人文景觀，構筑水脈、地脈、文脈“三脈匯流”的木蘭溪水文化景觀。
值得一提的是，莆田市全面推行河長制，落實“一河一策”，健全入河污染源檔案；重點建設木蘭溪流域沿線居民集聚區(qū)和排水大戶生活污水收集處置設施，完成251個行政村污水治理的提升及縣級以上城鎮(zhèn)污水處理廠尾水提標改造；深入推進共建美麗鄉(xiāng)村，實現(xiàn)全市所有行政村生活垃圾有效治理……
今年3月，莆田“千年木蘭溪、百里江山圖、十里風光帶”項目啟動。其中，城廂區(qū)賴溪至荔城荔港大橋的17公里，將打造一脈林帶鏈接溪岸山水、四幅畫卷書寫木蘭風光、七大公園傳承木蘭溪故事、六條廊道共譜跨溪樂章、多個節(jié)點注入城市活力的“一脈三道、四卷七園、六廊多點”木蘭溪“十里風光帶”。
因水而興
滋養(yǎng)多元業(yè)態(tài)，給力鄉(xiāng)村振興
華林經(jīng)濟開發(fā)區(qū)是莆田五大經(jīng)濟開發(fā)區(qū)之一，曾經(jīng)也是木蘭溪的水患之地。受此影響，開發(fā)區(qū)的發(fā)展速度和規(guī)模一直上不去。告別水患后，許多工業(yè)企業(yè)紛紛入駐。10年間，這里形成了鞋服、食品、電子信息等主導產業(yè)，集聚規(guī)模日益擴大，總產值已達數(shù)百億元。
木蘭溪得到有效治理以后，沿線除了已有的園區(qū)迅速成長以外，一些新的園區(qū)也應運而生，如仙游縣的仙港工業(yè)園、荔城區(qū)的黃石工業(yè)園等。
隨著木蘭溪治理理念不斷深入人心，當?shù)馗又匾暽鷳B(tài)，優(yōu)先發(fā)展綠色低碳產業(yè)，加快傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級。HDT高效太陽能電池、華佳彩高新技術面板、上海電氣等一批重大產業(yè)項目相繼落地建設、竣工投產，為新能源、電子信息、高端裝備等新興戰(zhàn)略性產業(yè)注入強勁動能。
木蘭溪防洪工程建成后，興化平原的可耕之地更加豐饒。在莆田涵江區(qū)，白塘湖水系溝渠縱橫，可灌溉四周3800畝農田，即俗稱的“三八片”。這里是莆田北洋地區(qū)的一片膏腴之地，但處在木蘭溪下游，以前一到汛期常顆粒無收。如今，這里成了企業(yè)發(fā)展規(guī)�；鷳B(tài)農業(yè)的寶地。村企之間通過“公司+基地+農戶”的模式進行合作，既增加了村集體經(jīng)濟收入，又消化了部分農村剩余勞動力。
近年來，莆田環(huán)境整治始終保持高壓態(tài)勢，迫使一些粗放型業(yè)態(tài)退出歷史舞臺，催生了新的業(yè)態(tài)。在莆田荔城區(qū)拱辰街道張鎮(zhèn)村，“80后”何文魁經(jīng)營著一片90畝的采摘園。幾年前，他嗅到休閑農業(yè)的商機，選擇回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，從村里流轉閑置土地，然后加以復墾復耕、精耕細作，提高土地的使用率和經(jīng)濟效益，助力鄉(xiāng)村振興。
特寫
治理萩蘆溪 描繪新藍圖
機器轟鳴，吊臂起落，施工車輛來來往往，幾臺推土機已將備用的骨料堆成了數(shù)個小山坡……在莆田市涵江區(qū)莊邊鎮(zhèn)的西音水庫施工現(xiàn)場，一個巨大的大壩基坑已然成型。未來，奔騰的溪水在這里將匯聚成萩蘆溪上游的一顆“明珠”。
“西音水庫工程2021年10月正式開工建設，工程建設總工期28個月，計劃于2024年2月份完工并正式下閘蓄水�！蔽饕羲畮旃こ探ㄔO單位項目負責人陳晗告訴記者，工程以供水、灌溉為主，兼顧消能發(fā)電等綜合利用，建成后最大壩高將達52米，壩頂長395米，總庫容2755萬立方米，項目總投資達6.06億元。
據(jù)了解，萩蘆溪流域區(qū)域降水量及水資源時空分布不均勻，加上河流源短流急，導致易旱易澇。在區(qū)域內已建的蓄水工程中，中型多年調節(jié)水庫較少，其余小型水庫調節(jié)能力較差，遇上枯水年份，大部分小型水庫都會不同程度出現(xiàn)無水可供的情況。因此，為貫徹木蘭溪綜合治理理念，緩解區(qū)域水資源時空分布與利用矛盾，西音水庫的建設便提上了日程。
值得一提的是，西音水庫攔河壩采用膠凝砂礫石筑壩，是國內首座采用這種技術筑壩的中型水庫。項目在施工過程中安排了一系列科研試驗，將會為膠凝砂礫石壩施工標準和規(guī)范的制定提供重要的數(shù)據(jù)支撐。
原來，在開挖大壩基坑時工程隊發(fā)現(xiàn)，庫區(qū)內有豐富的天然砂礫石料�！芭赃吥菐锥严裥∩狡乱粯拥墓橇暇鶠榫偷厝〔��！标愱媳硎�，工程隊就地開挖庫區(qū)石料，再剔除粒徑15厘米以上的超徑石頭，剩余的骨料直接輔以少量的水泥及粉煤灰，然后攪拌后碾壓成型，具備較好的經(jīng)濟性和環(huán)境友好性。
在萩蘆溪流域規(guī)劃中，西音水庫是萩蘆溪流域干流電站梯級的第一級，也是控制流域面積最大的重要水源點之一，其下游是外度水庫建豐電站。“水庫建成后可聯(lián)合已建成的后溪水庫和烏溪水庫，通過蓄豐補枯，進一步緩解地區(qū)中遠期供水需求矛盾，對于支撐區(qū)域經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展具有重要意義�！标愱险f。
特寫
乘“水上巴士”看“荔林水鄉(xiāng)”
日光灼灼，暑氣正盛。于莆田市荔城區(qū)西天尾鎮(zhèn)北大村登船，記者日前體驗了將于今年10月試運營的“水上巴士”游覽路線。
湖面涼風收暑，兩岸低垂的荔枝樹為船兒開辟了一條蔭涼的通道。伴著船尾低鳴的馬達聲，十里荔林水鄉(xiāng)的特色風貌在眼前鋪展開來。
去年10月，莆田市簽發(fā)“第一號河長令”，要求全域建設造福人民的幸福河湖，全面實施“六清六化六方”攻堅行動，打造人水和諧共生的“荔林水鄉(xiāng)”幸福河湖，包括推進木蘭溪溪源生態(tài)景觀及水質提升、木蘭溪下游水生態(tài)綜合治理與修復、十里河道玉湖與企溪水系連通等水生態(tài)環(huán)境治理工程……“水上巴士”正是8個水生態(tài)環(huán)境治理工程之一，目的是打造一條水道相通、景觀相連、行游相宜的水上生態(tài)旅游線路。
日前，莆田市委書記付朝陽在木蘭溪十里風光帶和“水上巴士”項目調研現(xiàn)場指出，項目建設的過程也是生態(tài)治理的過程，要高起點做好環(huán)保規(guī)劃，既要“面子美”，更要“里子美”，打造獨具特色的精品工程，讓“荔林蔥郁、白鷺翔空”成為百姓家門口的“詩和遠方”。
據(jù)介紹，“水上巴士”航線以綬溪公園北大碼頭為起始點，途經(jīng)北大古橋、七步農業(yè)生態(tài)園等地，至四口嘴水域處分為東西兩道航線，東線終點為涵江區(qū)白塘湖公園，西線終點為荔城區(qū)玉湖公園。單線航行時長為40至50分鐘，沿途規(guī)劃布設4個水上游船碼頭。航線配備4艘內河小型游覽船，將于9月底正式交付。
“‘水上巴士’的開通，以莆田‘城市會客廳’——綬溪公園為起點，串聯(lián)綠心十里河道、城涵河道等河湖水系河道資源，培育集觀光、文化、休閑等為一體的‘荔林水鄉(xiāng)’生態(tài)旅游新業(yè)態(tài)，有利于完善莆田全域旅游線路，形成高品質水利文化游品牌�！逼翁锸兴畡占瘓F“水上巴士”項目專班成員洪翔介紹說。
清波漾漾，水聲潺潺，綿亙的農田將流水的綠意蔓延開去，眼前偶有鷗鷺掠過，飛往荔林深處。順流而下，小船抵達西洙碼頭，�？空炯t瓦飛檐，岸上景色別致。這里是莆田綠心生態(tài)農業(yè)文化公園，緊鄰玉湖公園，正在抓緊時間進行開放前的配套建設。
“試運營后再來，‘巴士’升級，航道更通暢，河水更清。到那時，游客定會在這幅‘荔林水鄉(xiāng)’的和諧生態(tài)長卷里流連忘返�！焙橄铦M懷期待。
手記
逐綠而行 生態(tài)托底
盛夏時節(jié)，木蘭溪入�？谧蟀逗�，30多萬平方米的紅樹林長勢喜人。這片“水上森林”與碧海藍天交織在一起，成群水鳥棲息其間，盡顯生態(tài)和美畫卷。
“自從種植了紅樹林，不僅鳥兒常見，連水質都好起來了�！彪S著海岸生態(tài)提升和景觀工程的開展，木蘭溪入�？趨^(qū)域成了新“網(wǎng)紅”，前來觀賞紅樹林景觀的市民日益增多。
從“談水色變”到“因水而立、因水而美、因水而興”，短短二十余年，木蘭溪從曾經(jīng)的水患之河，蝶變?yōu)樯鷳B(tài)文明建設的木蘭溪樣本。
莆田深刻理解和實踐“綠水青山就是金山銀山”，以“全景態(tài)地圖”式的格局系統(tǒng)性開展全流域綜合治水，哪怕是一草一木，也讓它在生態(tài)文明建設的大格局中發(fā)揮積極作用。
從“改道不改水”、污水處理廠變身“濕地公園”，到木蘭溪入�？诜N下“海岸衛(wèi)士”紅樹林，再到實施“水上巴士”水系連通工程，每一個項目都在逐綠而行，用生態(tài)托底。因為人們懂得，上游綠水清清，方可滋潤下游良田萬頃。
綠，是這片大地的底色；金，是對生活富足的追求。兩者都是人民的真切期盼。當前，莆田全市上下正積極踐行“俯下身子抓產業(yè)、一心一意謀發(fā)展”，聚力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟、綠色經(jīng)濟、海洋經(jīng)濟、文旅經(jīng)濟四大未來產業(yè)。生態(tài)文明不僅是展示今日莆田的一張“金名片”，還是莆田可持續(xù)發(fā)展的“搖錢樹”“聚寶盆”。用好換算標尺，算好經(jīng)濟賬，生態(tài)文明建設的莆田路徑將越走越寬。(記者 林鵬 林劍波 林愛玲 陳盛鐘 陳漢兒 實習生 陳夏韻 )