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臺(tái)鐵安全事故頻發(fā)卻不撥經(jīng)費(fèi)改善?名嘴:當(dāng)局有意擺爛

  中新網(wǎng)9月16日電 據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道,近日臺(tái)鐵逢“多事之秋”,先是中秋節(jié)期間號(hào)志燈故障3天才修好,以及13日平溪線兩度車撞落石,同一天臺(tái)灣監(jiān)察機(jī)構(gòu)糾正臺(tái)鐵涉挪用9成以上工程費(fèi)做網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷,臺(tái)鐵產(chǎn)業(yè)工會(huì)15日赴臺(tái)交通主管部門(mén)陳情,要求實(shí)質(zhì)解決留才問(wèn)題,不能再將臺(tái)鐵工程預(yù)算拿去網(wǎng)宣,置民眾安全不顧。臺(tái)灣媒體人謝寒冰15日在節(jié)目中指出,民進(jìn)黨當(dāng)局有意“擺爛”臺(tái)鐵,著眼在推動(dòng)公司化后臺(tái)鐵周邊土地的利益,才遲不撥經(jīng)費(fèi)建預(yù)警系統(tǒng)。

  據(jù)報(bào)道,臺(tái)鐵產(chǎn)業(yè)工會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)魏豫綾表示,這次中秋節(jié)期間搶修過(guò)程中,還找退休員工回來(lái)協(xié)助,臺(tái)鐵員工也抱怨每天運(yùn)行都靠硬撐。謝寒冰則表示,其實(shí)不是只有中秋才這樣,他們已經(jīng)這樣好幾年了,每一次人力吃緊,就找一些退休員工,用人情拜托的方式,想盡辦法叫他們回來(lái)幫忙。隨著臺(tái)鐵整個(gè)內(nèi)部動(dòng)蕩不安,很多人都心寒了,很多臺(tái)鐵人的想法是“能夠混到退休就阿彌陀佛了”。

  謝寒冰直言,臺(tái)鐵現(xiàn)在每天都是在“碰運(yùn)氣”。他稱,從“太魯閣事件”發(fā)生到現(xiàn)在,臺(tái)當(dāng)局曾承諾會(huì)馬上把預(yù)警系統(tǒng)都建好,到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去多久,還不是這樣子,還是一樣“靠天吃飯碰運(yùn)氣”。他表示,其實(shí)幾個(gè)月前在北回線,還好司機(jī)眼尖看到前面有異物阻礙自己剎車了,不然就又要死一堆人。

  謝寒冰認(rèn)為,臺(tái)當(dāng)局是有點(diǎn)“半故意”,因?yàn)榧热话l(fā)生這么重大事故,就算臺(tái)鐵本身經(jīng)費(fèi)預(yù)算不足,臺(tái)當(dāng)局可以撥臨時(shí)的錢(qián),至少先保住乘客的命,先保障安全?墒桥_(tái)當(dāng)局還是按照原來(lái)的預(yù)算慢慢來(lái),然后一直在推動(dòng)公司化,“我覺(jué)得他故意的,就是要讓你知道臺(tái)鐵千瘡百孔,不公司化不行!等于逼著社會(huì)的壓力,讓臺(tái)鐵去公司化。”

  謝寒冰分析稱,臺(tái)鐵公司化會(huì)影響到原來(lái)臺(tái)鐵員工的權(quán)利,更可怕的是,臺(tái)鐵最大的利益臺(tái)鐵周邊的那些土地,一旦公司化之后,這些土地怎么處分,到時(shí)候恐又掀起新一波的炒房,“這才是我們最害怕的事情,這是不是根本就是民進(jìn)黨當(dāng)局的‘陽(yáng)謀’?”