中新網(wǎng)福建新聞12月9日電 (吳娟 鄧菲)“鄉(xiāng)里有了充電樁后，我就果斷地把燃油汽車(chē)換成了新能源電動(dòng)汽車(chē)，一個(gè)月不到的時(shí)間就省下燃油費(fèi)800多元�！�9日，正在福建省三明市寧化縣湖村鎮(zhèn)充電樁處給新能源汽車(chē)充電的福建省寧興建材科技有限公司負(fù)責(zé)人肖挺峰高興地說(shuō)道。
福建省寧興建材科技有限公司是一家建筑器材企業(yè)，距離寧化縣城約30公里。之前，由于家住縣城、產(chǎn)品銷(xiāo)售等原因，肖挺峰每天都要在縣城與企業(yè)之間往返多趟，一天的燃油費(fèi)就得花費(fèi)近70多元。
國(guó)網(wǎng)福建綜合能源服務(wù)有限公司三明分公司負(fù)責(zé)人林凡表示，通常情況下，大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)百公里的電能消耗在14—18千瓦時(shí)，費(fèi)用約16至20元，相比燃油汽車(chē)可以節(jié)約成本6至7成。
“之前，不敢把車(chē)子換成電動(dòng)的，是因?yàn)榭梢猿潆姷牡胤缴�，怕在�?chǎng)里汽車(chē)沒(méi)電了就沒(méi)辦法充電。”肖挺峰如是解釋道。
“充電難”，一直是制約三明市新能源汽車(chē)滲透率不高的主要原因。今年以來(lái)，三明市著力打通鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁全覆蓋“最后一公里”，因地㓡宜采取“快充+慢充”低壓接入等模式推進(jìn)充電樁建設(shè)，10月中旬，三明市9縣2區(qū)的128個(gè)行政鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)公共充電樁全覆蓋。
目前，三明市共有充電站520個(gè)、充電樁8865根(直流樁2108根、交流樁6757根)。其中，公共站充電樁2371個(gè)、城市站充電樁723根、高速充電樁128根、個(gè)人私有充電樁5643根。車(chē)主的“里程焦慮”得到有效緩解。
中汽協(xié)11月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售949.5萬(wàn)國(guó)輛，今年1-10月，全國(guó)新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的39.6%。《三明市“十四五”節(jié)能減排綜合工作實(shí)施方案》也提出，到2025年，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量要達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%以上。綠色出行，成為當(dāng)?shù)孛癖姵鲂械摹靶聲r(shí)尚”。
“這邊的充電樁都是快充，1個(gè)小時(shí)左右就可以充滿電�！闭趯幓h游玩的上海游客程女士說(shuō)，對(duì)于游客來(lái)說(shuō)，可以節(jié)約不少的時(shí)間。(完)