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年初以來(lái)秀嶼港區(qū)原木進(jìn)口同比增長(zhǎng)超170%

  東南網(wǎng)12月16日訊(福建日?qǐng)?bào)記者 林劍波 通訊員 吳志 林孟) 15日,在莆田出入境邊防檢查站移民管理警察監(jiān)護(hù)下,靠泊于秀嶼港區(qū)的巴拿馬籍“桑迪灣”輪加緊卸載3.14萬(wàn)噸原木。據(jù)莆田秀嶼港口有限公司統(tǒng)計(jì),今年初以來(lái),秀嶼港區(qū)完成原木進(jìn)口卸船量69.86萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)171.51%。

巴拿馬籍“桑迪灣”輪在莆田秀嶼港區(qū)靠泊卸貨。
巴拿馬籍“桑迪灣”輪在莆田秀嶼港區(qū)靠泊卸貨。

  船期緊、作業(yè)久、堆放難,這是制約原木快速入境的三大難題。為使原木巨輪能夠快速進(jìn)港卸載,莆田出入境邊防檢查站移民管理警察引導(dǎo)船方通過(guò)“單一窗口”電子平臺(tái)申辦邊檢手續(xù),提高通關(guān)速度。

  今年,莆田出入境邊防檢查站試行“單專用通道模式”,采用智能技術(shù)識(shí)別和記錄上下梯口人員,實(shí)現(xiàn)船舶從入港預(yù)報(bào)備到實(shí)際離港的全時(shí)段監(jiān)管。