今天開始，福州地鐵將進(jìn)入“春運(yùn)”模式，全力保障2022年春運(yùn)期間的地鐵客流出行。自2022年1月17日起福州地鐵1、2號(hào)線將執(zhí)行新版列車運(yùn)行圖，行車間隔將進(jìn)一步縮短，福州地鐵行車間隔從“5”分時(shí)代躍入“4”分時(shí)代。
行車間隔調(diào)整 進(jìn)入4分時(shí)代
1、2號(hào)線工作日早晚高峰期內(nèi)的7：30～8：30、17：45～18：45時(shí)段，最小行車間隔由現(xiàn)狀5分45秒縮短至4分50秒；工作日早晚高峰期內(nèi)其他時(shí)段，行車間隔縮短至5分30秒；其余平峰時(shí)段，最小行車間隔由原7分50秒縮短至6分50秒。
各線路具體行車間隔如下：1號(hào)線工作日高峰期內(nèi)的7：30～8：30、17：45～18：45時(shí)段，象峰﹣福州火車南站的行車間隔為4分50秒，福州火車南站﹣三江口的行車間隔為9分40秒。
工作日高峰期內(nèi)的其他時(shí)段，象峰一福州火車南站的行車間隔為5分30秒，福州火車南站﹣三江口的行車間隔為11分鐘。工作日平峰期及休息日、節(jié)假日期間，象峰﹣三江口的行車間隔為6分50秒。
2號(hào)線工作日高峰期內(nèi)的7：30～8：30、17：45～18：45時(shí)段，蘇洋﹣洋里的行車間隔為4分50秒。工作日高峰期內(nèi)的其他時(shí)段，蘇洋﹣洋里的行車間隔為5分30秒。工作日平峰期及休息日、節(jié)假日期間，蘇洋﹣洋里的行車間隔為6分50秒。
這些貼心便民服務(wù)溫暖旅途
記者了解到，春運(yùn)期間，福州地鐵在福州火車站、福州火車南站為特殊乘客(老弱病殘?jiān)?推出行李便民服務(wù)，并在全線25個(gè)站點(diǎn)均設(shè)有為殘疾人提供的“愛心直通車”預(yù)約服務(wù)。在福州火車站、福州火車南站為出行乘客提供行李箱應(yīng)急維修服務(wù)，并在1號(hào)線全線提供便民應(yīng)急服務(wù)箱，箱內(nèi)提供充電器、針線包、頭繩等物品，供乘客應(yīng)急使用。
此外，志愿者們還在福州火車站、福州火車南站的“春運(yùn)服務(wù)臺(tái)”。為來往乘客提供包括咨詢、購票引導(dǎo)等服務(wù)。并在1號(hào)線車站組織小茉莉服務(wù)隊(duì)流動(dòng)性為市民提供出行服務(wù)，對(duì)車站的服務(wù)設(shè)施進(jìn)行巡視，提升春運(yùn)服務(wù)水平。同時(shí)，在福州地鐵1號(hào)線福州火車站、樹兜、茶亭、福州火車南站、梁厝站站廳非付費(fèi)區(qū)創(chuàng)建“小茉莉”暖心驛站，為市民提供免費(fèi)熱水、歇腳等暖心服務(wù)。(記者 馮川葉)
