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福建寧德助力港航經(jīng)濟“揚帆起航”

圖為新聞發(fā)布會現(xiàn)場!窃式 攝
圖為新聞發(fā)布會現(xiàn)場!窃式 攝

  中新網(wǎng)寧德10月29日電 (吳允杰)福建寧德海事局29日披露,截至今年10月,該局保障客渡船安全航行11146艘次,安全運輸旅客14.2萬人次;累計對進出港的中國籍船舶實施檢查1309艘次,外國籍船舶實施港口國監(jiān)督檢查14艘次。

  當天,寧德海事局召開服務(wù)支持地方口岸和港航經(jīng)濟工作情況通報會,介紹支持寧德市港航經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展20條舉措的具體情況。

  今年以來,寧德海事局主要通過服務(wù)重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展、服務(wù)現(xiàn)代港口發(fā)展、服務(wù)航運經(jīng)濟發(fā)展等三個方面服務(wù)民生、支持地方口岸開放及港航經(jīng)濟發(fā)展。

  在服務(wù)現(xiàn)代港口突破發(fā)展、全力助推口岸開放方面,寧德海事局副局長劉必勝說,該局將服務(wù)寧德港口岸漳灣作業(yè)區(qū)擴大對外開放列入“我為群眾辦實事”清單,通過指導(dǎo)業(yè)主單位完成各海事手續(xù)、組織召開專門會議研究解決東沖口錨地選址問題、積極爭取海事系統(tǒng)指導(dǎo)和支持等方面措施,助推寧德港口岸漳灣作業(yè)區(qū)開發(fā)開放。

  8月24日,國務(wù)院批復(fù)同意寧德港口岸三都澳港區(qū)漳灣作業(yè)區(qū)擴大對外開放;9月8日,漳灣作業(yè)區(qū)擴大對外開放通過市級驗收,目前正在開展省級驗收相關(guān)工作,爭取在年底前通過國家級驗收。

  此外,寧德海事局還積極參與寧德市的港口布局規(guī)劃、碼頭、航道和錨地的劃定,提出整體性建設(shè)性的意見。該局以《福州港總體規(guī)劃2035年》獲交通運輸部、福建省政府批準為契機,大力推動降低港內(nèi)航行船舶的配員要求,降低寧德市航運企業(yè)的成本,預(yù)計可為相關(guān)航運企業(yè)每年減少成本近300萬元(人民幣,下同)。

  寧德時代新能源科技股份有限公司大力推廣的柜式儲能系統(tǒng),是面向全球助力“碳達峰”的新業(yè)態(tài)產(chǎn)品。但由于儲能柜體積較大,現(xiàn)行《國際海運危險貨物規(guī)則》(以下簡稱《海運危規(guī)》)對該類產(chǎn)品海運出口包裝無明確的規(guī)定,若不合理套用《海運危規(guī)》有關(guān)條款,寧德時代鋰電池儲能柜將拆解成小部件按小包裝標準出口,抵達國外后重新組裝,將大幅增加企業(yè)負擔,降低該企業(yè)產(chǎn)品在國際新能源市場的競爭力。

  為此,寧德海事局多次到該公司調(diào)研指導(dǎo),邀請專家共商解決方案,并于今年3月在國際海事組織的會議上遞交了《關(guān)于UN3481大型設(shè)備和包裝的提案》,徹底解決該公司的鋰電池儲能柜包裝適用規(guī)則不明確導(dǎo)致無法整柜海運出口的問題。

  在服務(wù)航運經(jīng)濟發(fā)展方面,寧德海事局引進寧德首家游艇操作員培訓(xùn)機構(gòu)——乙寧游艇有限公司,并幫助其獲批游艇操作員培訓(xùn)資質(zhì),填補了寧德地區(qū)無船員培訓(xùn)機構(gòu)的空白,推動寧德地區(qū)船員產(chǎn)業(yè)、濱海旅游業(yè)發(fā)展。目前,寧德已組織開展培訓(xùn)3期,共計41人參加培訓(xùn)。

  受國際經(jīng)濟形勢的影響,近年來寧德市部分造船企業(yè)因國外船東無力履行船舶建造合同,導(dǎo)致部分新造船舶事實上被遺棄(以下簡稱“棄單船”),嚴重影響企業(yè)及船舶工業(yè)的正常發(fā)展。寧德海事局多措并舉,推動4艘“棄單船”完成登記并投入營運,僵持近6年的船舶產(chǎn)權(quán)最終得以確認,企業(yè)近2億元不良資產(chǎn)得以盤活。

  寧德海事局還通過完善航運企業(yè)分級管理、誠信管理機制,推行航運公司定點聯(lián)系人制度,吸引大型航運企業(yè)落戶寧德,鼓勵發(fā)展大型和專業(yè)運輸船隊,支持發(fā)展東南亞直航航線,助力“絲路海運”,提升寧德市航運企業(yè)競爭力等20項舉措服務(wù)支持地方口岸和港航經(jīng)濟健康發(fā)展。(完)