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【中國(guó)新聞周刊】全球摩企競(jìng)逐中國(guó)市場(chǎng) 中國(guó)品牌加速駛向世界舞臺(tái)

  5月17日上午,2024北京國(guó)際摩托車展在北京開幕,220家來自世界各國(guó)的知名摩托車企齊聚北京。本屆摩展不僅吸引了眾多國(guó)際一線品牌參展,自主品牌更是攜搭載全球領(lǐng)先技術(shù)的新款車型嶄露頭角。

  自主品牌邁向世界舞臺(tái)

  前衛(wèi)造型、強(qiáng)勁動(dòng)力、新穎技術(shù)……近年來,我國(guó)摩托車品牌以大排量、智能化為抓手,加速駛向世界舞臺(tái)。

  宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)董事局主席、中國(guó)摩托車商會(huì)會(huì)長(zhǎng)左宗申表示,近年來,摩托車的娛樂屬性日益凸顯,在日常休閑娛樂以及相關(guān)賽事上大放異彩,給摩托車產(chǎn)業(yè)打開更多的市場(chǎng)空間。他認(rèn)為,從供給側(cè)看,摩托車在年輕群體中走紅,離不開制造企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、打造品牌、延伸產(chǎn)業(yè)鏈等方面所下的苦功;從政策支持上看,摩托車產(chǎn)業(yè)作為裝備制造產(chǎn)業(yè)集群的組成部分,也已被納入一些地區(qū)的發(fā)展規(guī)劃。

  近年來,國(guó)內(nèi)摩托車企業(yè)通過搭建智能制造生產(chǎn)線,借助各類傳感器提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量;通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等“云上平臺(tái)”,打通生產(chǎn)、包裝、售后等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)通道,提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和現(xiàn)代化水平……智能化生產(chǎn)成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新“引擎”。

  在本屆摩展上,首次亮相的長(zhǎng)城靈魂摩托成為全場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn),車型不僅搭載水平對(duì)置八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的首款車型,還采用壓鑄車架和雙叉臂前懸掛系統(tǒng)和雙離合器變速箱。

  長(zhǎng)城汽車股份有限公司董事長(zhǎng)魏建軍接受人民網(wǎng)記者采訪時(shí)表示:“如今的摩托車不僅是代步工具,隨著更高技術(shù)的持續(xù)加持,其玩具、社交屬性更加凸顯。我們此次推出的長(zhǎng)城靈魂就是要打造一款能標(biāo)志中國(guó)技術(shù)的高端重機(jī)摩托!

  縱觀我國(guó)摩托車品牌發(fā)展歷程,在技術(shù)的不斷突破下,其市場(chǎng)不斷成熟,摩托車正從工具類向消費(fèi)品轉(zhuǎn)變,大排量產(chǎn)品成為窺探這一趨勢(shì)的窗口。

  據(jù)中國(guó)摩托車商會(huì)統(tǒng)計(jì),2023年,我國(guó)250ml以上(大排量)摩托車銷量達(dá)53萬輛,與2019年相比增長(zhǎng)了3倍。2024年一季度,我國(guó)大排量摩托車銷量為11.6萬輛,同比增長(zhǎng)約10%。

  “中國(guó)是全球第一大消費(fèi)市場(chǎng),在人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要背景下,作為表達(dá)個(gè)性的摩托車產(chǎn)品將迎來更大市場(chǎng)機(jī)遇。作為摩托車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),可以看出本屆北京摩展所展現(xiàn)出的技術(shù)向上、品牌向新的聲音!睙o極機(jī)車營(yíng)銷常務(wù)副總經(jīng)理彭濤表示。

  全球摩企競(jìng)逐中國(guó)市場(chǎng)

  今年一季度,我國(guó)摩托車出口再創(chuàng)新高。據(jù)中國(guó)摩托車商會(huì)統(tǒng)計(jì),2024年一季度,我國(guó)共出口摩托車229萬輛,同比增長(zhǎng)36%。

  從數(shù)據(jù)上看,作為全球摩托車產(chǎn)銷大國(guó),中國(guó)摩托車產(chǎn)品早已被世界所熟知,但如何讓國(guó)外用戶看到中國(guó)品牌的實(shí)力,國(guó)際賽事成為表現(xiàn)產(chǎn)品性能的舞臺(tái)之一。

  在本屆北京車展上,凱越攜旗下全矩陣產(chǎn)品、技術(shù)亮相展臺(tái),為用戶提供出行和娛樂方案。

  “只有在國(guó)際賽場(chǎng)上贏了,外國(guó)用戶才會(huì)尊重你。大家以后會(huì)看到越來越多的中國(guó)廠商參與到針對(duì)量產(chǎn)車的競(jìng)技和抗衡中,在這樣的比賽中去,讓更多的國(guó)外用戶看到更多中國(guó)的優(yōu)質(zhì)廠商和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品!眲P越機(jī)車賽事部經(jīng)理王艷說。

  在更多中國(guó)摩托車品牌走向國(guó)際的同時(shí),眾多國(guó)際一線品牌也紛紛加大在華業(yè)務(wù),深耕中國(guó)市場(chǎng)。

  在本屆摩展,Alpinestars推出了更適合中國(guó)用戶的亞洲版SR10頭盔!昂苊黠@中國(guó)摩托車市場(chǎng)是令人興奮的,無論是主機(jī)廠還是機(jī)車裝備,都彰顯了其行業(yè)活力。與我們臨近的凱越展臺(tái),他們?cè)谶_(dá)喀爾最高級(jí)別的比賽中為自己贏得了名聲。善于創(chuàng)新、加快腳步走出國(guó)門中國(guó)品牌對(duì)摩托車的生態(tài)系統(tǒng)大有益處!盇lpinestars Media媒體經(jīng)理Christopher Hillard表示。

  在上海凱威榮途動(dòng)力科技有限公司總經(jīng)理張超看來,即使放眼全球,中國(guó)摩托車行業(yè)和市場(chǎng)都十分活躍,并具有非常好的發(fā)展前景。

  除產(chǎn)業(yè)本身,近年來,中國(guó)戶外運(yùn)動(dòng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,也為行業(yè)帶來利好。在本屆北京摩展上,龐巴迪攜全線產(chǎn)品亮相,以覆蓋水陸沙雪全地表的產(chǎn)品矩陣,為用戶帶來“全季節(jié)、全場(chǎng)景、無極限”的戶外動(dòng)力新生活。“在北京摩展這一全球性行業(yè)盛會(huì)上,每年都會(huì)看到很多國(guó)際品牌來到現(xiàn)場(chǎng)。今年給我印象最深的是,很多中國(guó)品牌攜新技術(shù)、新產(chǎn)品來到現(xiàn)場(chǎng),充分證明中國(guó)這一行業(yè)的‘煥新’向上,我們也對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿信心。”龐巴迪動(dòng)力產(chǎn)品中國(guó)區(qū)總經(jīng)理王媛說。

  近年來,在新技術(shù)賦能下,席卷全球汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)蔓延至摩托車市場(chǎng)。如此次亮相北京摩展的全新BMW CE 02,其搭載先進(jìn)電驅(qū)技術(shù),為寶馬摩托車都市出行系列的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型再次樹立里程碑。

  寶馬摩托車全球總裁Mr.Markus Flasch表示:“作為一個(gè)全球品牌,我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)極為重視,并一直認(rèn)真考慮、聆聽中國(guó)用戶的騎行需求,如在車型上提供某個(gè)功能或增加某項(xiàng)技術(shù),設(shè)計(jì)并生產(chǎn)專為中國(guó)市場(chǎng)打造的車型。與此同時(shí),我們也正在和中國(guó)供應(yīng)商討論相關(guān)問題,并提供了一系列最新的技術(shù)解決方案!

  當(dāng)前,隨著年輕消費(fèi)群體的興起、高品質(zhì)消費(fèi)趨勢(shì)的形成,摩托車產(chǎn)業(yè)迎來新的發(fā)展契機(jī),也成為傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)生動(dòng)縮影。

  中國(guó)摩托車商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)李彬表示,我國(guó)休閑娛樂摩托車市場(chǎng)處于快速發(fā)展的階段,同時(shí),近年來國(guó)產(chǎn)休閑娛樂摩托車在外觀設(shè)計(jì)和產(chǎn)品性能上也有著一定的進(jìn)步,隨著經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇和消費(fèi)信心進(jìn)一步恢復(fù),大排量摩托車市場(chǎng)仍具有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

  “中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)不是夕陽產(chǎn)業(yè),它會(huì)隨著市場(chǎng)和技術(shù)的進(jìn)步去持續(xù)升級(jí)。它不僅不會(huì)被時(shí)代所淘汰,而且還會(huì)因?yàn)橛^念和技術(shù)的轉(zhuǎn)變被賦予更多的可能性!崩畋蛘f。